Quando o assunto é distribuição de cargas, este é um fator indispensável para quem atua com transporte rodoviário de cargas. Isso porque, essa atividade se refere a determinação do código de trânsito brasileiro (CTB), o qual fala que nenhum veículo deve circular acima do peso bruto total ou acima da capacidade máxima de tração da unidade tratora. Ou seja, seu objetivo é aumentar a segurança da carga durante sua movimentação e assim reduzir os riscos de acidentes. Logo, essa distribuição adequada é crucial tanto para a segurança dos motoristas, como para as mercadorias.
Neste sentido, a fim de entender melhor sobre este assunto, a seguir, explicaremos como funciona a distribuição de cargas. Confira:
O que é a distribuição de cargas?
A distribuição de cargas trata-se da maneira como as mercadorias são distribuídas dentro do compartimento do veículo, no intuito de que não ultrapassem o peso bruto total, que nada mais é do que a soma do peso do veículo com o peso da carga. É importante que seja distribuído adequadamente as mercadorias, já que esta também é uma obrigação determinada por lei, e quando descumprida, prevê multas e ainda coloca a carga e o motorista sob risco de acidente.
Desse modo, nos postos de polícia rodoviária federal são realizadas as pesagens por meio de uma balança, que verificará o peso por eixo, e caso esteja em desacordo com a lei, o veículo será retido.
Ademais, além da multa, há ainda outras consequências para quem não realiza a distribuição das cargas em conformidade. Entre os quais estão:
- Maior desgastes do veículo e dos pneus;
- Problemas na suspensão;
- Aumento no consumo de combustível;
- Superaquecimento do sistema;
- Problemas com estabilidade;
- Problemas com aquaplanagem;
- Riscos de acidentes;
- Danos nas estradas, entre outros.
Como funciona a distribuição de cargas?
Primeiramente, vale ressaltar que não há uma forma padrão para efetuar a distribuição de cargas. Isto posto, existem algumas recomendações que garantem a maior segurança durante o transporte, os quais podemos destacar:
- Organização das cargas, às distribuindo pelo eixo traseiro e, em seguida,
para o eixo dianteiro. Pois, esta ação irá facilitar a melhor visualização do processo. - Distribuição do peso uniformemente, mesmo que ainda não se tenha atingido o peso máximo do veículo ou do eixo.
- Colocação dos itens maiores e mais pesados de maneira horizontal.
- Recomenda-se que não haja concentração de mercadorias entre os eixos da carroceria, visto que ocasionaria no trincamento ou empenamento do veículo.
- Prender e amarrar perfeitamente as cargas, com o intuito de evitar que elas se movam durante o trajeto, ocasionando avarias.
Além do mais, a distribuição é dividida da seguinte forma:
Distribuição por peso – neste caso, considera-se organizar as mais pesadas no meio do caminhão e assim manter o equilíbrio, evitando sobrepeso. Contudo, este ponto de equilíbrio pode mudar dependendo da quantidade e da posição dos eixos do veículo.
Distribuição por material – essa distribuição leva em conta o tipo de material transportado para definir como serão organizados. Exemplo disso são:
- Materiais frágeis que exige o uso de borrachas para fins de preservação da sua integridade;
- Tamanhos diferentes que carecem de isopor, sacos de ar, papéis, a fim de garantir mais equilíbrio e evitar que se movam;
- Pesos diferentes requer maior atenção com embalagens, para assegurar que um lado do caminhão não fique mais pesado que o outro;
- Produtos químicos que têm seu transporte realizado por meio de tanques, sendo necessário que seja ocupado o volume máximo.
Distribuição de acordo com o trajeto – Deve-se analisar as características do trajeto, antes que seja feita a organização. Dado que, caso seja um trajeto com muitas curvas ou ainda, com estradas em más condições, muitas vezes torna-se necessário maior cuidado na distribuição das cargas para evitar que se movam e ocorra avarias.
Distribuição de carga indivisível – Refere-se às cargas que não podem ser divididas, como os maquinários, por exemplo. Porém, mesmo neste caso, é importante que ela seja organizada de maneira que seu peso fique igualmente distribuído pelo caminhão.
Portanto, nota-se que a distribuição de cargas é um método de segurança que visa garantir a integridade das mercadorias e dos motoristas, com isso auxilia na realização de um transporte mais eficiente. Além disso, permite vantagens consideráveis para as transportadoras, como redução de custos e evitam-se problemas com as obrigações legais do setor.
